3월 들어 본격적으로 니로 전기차에 마피아의 멀티링크 작업이 많아지면서 다른 차종의 전기차들도 멀티링크 문의가 많아졌다.
우선 코나 전기차의 멀티링크 타입에는 개발이 진행되고 있지만, 아직 코나 2륜 토션빔이나 볼트 ev에는 본격적인 개발이 진행되지 않았습니다.
볼트 ev는 토션빔으로만 출고가 되는 것으로 알고 있습니다.
신노 전기차에 마피아 멀티링크 장착 후 개선 효과는 이미 많은 차주 여러분이 인정받고 있습니다.
마피아 멀티링크 이외에도 서스펜션 튜닝은 종류가 다양하지만 가격에 따른 가성비는 아마 최고가 아닐까 생각합니다.
그것은 가격이 비싼 다른 서스펜션 튜닝을 한 니로를 타 보면 무슨 뜻인지 실감할 수 있다고 생각해요.특히 순정 서스펜션에 더해 체결식이 되는 제품이기 때문에 튜닝 경험이 없는 분들도 부담이 적으실 것 같습니다.
아마로 전기차의 보닛을 열어 보면 내연 기관 자동차와 비슷한 구조로 되어 있습니다.
내연 기관과는 전혀 다른데 테슬라와 볼트 ev와는 다른 모습입니다.
전기차를 타보면 타볼수록 정말 장점이 많이 보여요.
>
위의 사진처럼 언뜻 보면 내연기관의 자동차와 비슷한 구조처럼 보입니다.
현재 닐로 EV 멀티링크 예약만 해도 5대가 넘는 것 같습니다.
니로는 작업시간이 1시간도 안걸려요.
마피아 제품 문의 및 방문 예약 010-2871-5503 (마피아의 모든 작업은 사전예약제입니다.
카카오톡 saya39)